Maat tabel

Goede vraag. Jordaan Urban is onze lichtgewicht eBike met voormotor en 7 versnellingen. Het is de perfecte elektrische woon-werkfiets met instap, wendbaar in elke stedelijke omgeving, ideaal voor snelle ritten van en naar het werk (en alles daartussenin). Oh, en hij reageert ook nog eens supersnel.

Jordaan GTS is iets zwaarder met een iets groter frame. De middenmotor van Bafang zorgt samen met de geïntegreerde Enviolo-naaf voor een flinke powerboost en volledige controle tijdens het rijden.

Eén vraag tegelijk, alstublieft, haast ons niet. OK. Ten eerste: ja, elke LEKKER eBike heeft een verwijderbare batterij, zodat u niet de hele eBike mee naar binnen hoeft te nemen om op te laden. Bovendien is upgraden of vervangen eenvoudig. Dat brengt ons bij vraag 2. Hier zijn de batterijspecificaties voor de Jordaan GTS.

Standaard: 36v 10,4Ah, capaciteit tot 373Wh Bereik: tot 70km
Upgrade: 36v 14Ah, capaciteit tot 504Wh Bereik: tot 100km

Ja, we zijn erg trots om jullie te laten weten dat onze Gen3 eBikes voldoen aan de EN15194 norm en grondig getest en gecertificeerd zijn door de TüV (een onafhankelijke testfaciliteit die producten test, inspecteert en certificeert).

Omdat we geloven in het aanbieden van een plezierige en zorgeloze eBike-ervaring voor onze rijders, zijn onze eBikes ontworpen met veiligheid als prioriteit bij elke stap. Ze zijn gebouwd rond hoogwaardige, complete eBike-systemen die grondig zijn getest op elektrische en brandveiligheid.

Ok, maar wat houdt de EN15194-certificering precies in?
EN 15194 is een norm die eisen en testmethoden specificeert voor de veiligheid, prestaties en het ontwerp van eBikes voordat ze als veilig worden beschouwd voor rijders en het publiek. Het is voornamelijk ontwikkeld voor het reguleren van eBikes in Europese Unie-landen en behandelt veel voorkomende gevaren en gebeurtenissen met betrekking tot e-bikes. In de meeste delen van Europa zijn fabrikanten niet verplicht om te voldoen aan EN15194, met uitzondering van het VK en Frankrijk, waar naleving van de norm verplicht is.

Wanneer een eBike wordt aangegeven als voldoen aan de EN15194-norm, voldoet deze ook aan de normen voor mechanische onderdelen zoals uiteengezet in ISO 4210.

Bovendien heeft het uitgebreide veiligheidsbeoordelingen doorstaan die significante gebieden van de fiets testen en evalueren, inclusief remprestaties, elektrische systeemveiligheid, stabiliteit en duurzaamheid, waardoor het minder vatbaar is voor ongelukken en storingen en de veiligheid van de rijder en andere weggebruikers bevordert.

Ja, onze batterijen hebben verschillende grondige certificering processen doorlopen om ervoor te zorgen dat ze veilig te gebruiken zijn. Onze batterijen hebben de CE-test en certificeringsprocedure doorlopen en hebben ook de UN38.3 (certificering voor lithiumbatterijen) en NEN-EN15194-certificering, wat staat voor de Europese e-bike richtlijn, behaald. Daarbij hebben wij ook de CE-EMC- en IEC62133-certificering op onze batterijrange.

Hoe testen jullie de batterijen?
Samen met onze Europese assemblagepartner testen we onze batterijen tijdens en aan het einde van het assemblageproces. Deze tests waarborgen dat onze batterijen volledig waterdicht zijn, de volledige capaciteit hebben en perfect werkende verbindingen hebben voordat ze bij onze klanten aankomen.

Hebben onze batterijen een intern management systeem?
Ja, onze batterijen zijn voorzien van een ‘Battery Management System’ (of kortweg: BMS). Dit beschermt onder andere tegen kortsluiting en te hoge of te lage temperaturen. Het BMS is ontworpen om schade aan de batterij te voorkomen door het opladen en ontladen te monitoren en te reguleren, evenals de algehele g van de batterij. Dit zorgt ervoor dat onze batterijen veilig en betrouwbaar zijn voor onze klanten en een langere levensduur hebben. Daarbij, in samenwerking met onze partner NOWOS kunnen wij batterijen effectief repareren doordat snelle diagnoses mogelijk zijn, met als grootste voordeel dat we de levenscyclus van de batterij aanzienlijk kunnen verlengen.

Ga ervoor. Je kunt ermee de weg op, off-road, op grind en door lichte modder. Universeel voor dagelijks fietsen (maar de ervaring is verre van hetzelfde, hetzelfde). Maar het is waarschijnlijk het beste om buiten de bergen en hardcore modderpaden te blijven.

De intelligente TFT-displays op onze GTS-fietsen hebben een IPX7-classificatie, wat betekent dat ze volledig waterdicht zijn en beschermd tegen water, stof, olie en ander niet-corrosief materiaal.

We gaan daar geen antwoord op geven, omdat het een heel slechte zaak zou zijn om te doen. Wij willen dat jij en jouw medeweggebruikers veilig blijven. En wij zijn gezagsgetrouwe mensen. Je moet dus weten dat het rijden op afgestemde eBikes met een snelheidslimiet van meer dan 25 km/u in strijd is met de wet. Hierdoor vervalt de garantie op jouw Nederlandse eBike en ook jouw verzekeringsdekking. Bovendien kan het ernstige juridische gevolgen hebben. Zoals we al zeiden, een heel slechte zaak om te doen.

Zeker weten. Onze fietsen zijn gemaakt voor de kleintjes (aangezien baby's niet echt kunnen fietsen als passagiers). Ze zijn stevig, licht en comfortabel – perfect om samen met de kleine op avontuur te gaan. Wij verkopen de Bobike Mini en de Bobike Maxi, beide babyzitjes zijn compatibel met de Jordaan GTS.

In overeenstemming met de regelgeving is de motor van jouw eBike begrensd op 25 km/u. Jouw eBike heeft echter geen hek en je ken met je benen zo snel trappen als je wilt (ook boven de 25 km/u). Je trapt dan zonder verdere hulp, zoals je op een conventionele fiets zou doen.