Gute Frage. Amsterdam Urban ist unser Mittelmotor-eBike mit automatischer 3-Gang-Nabe. Es ist das perfekte Pendler-Elektrofahrrad, wendig in jeder städtischen Umgebung, ideal für schnelle Fahrten zur und von der Arbeit (und überall dazwischen).

Das Amsterdam GTS verleiht diesen längeren Abenteuern ordentlich Schwung. Der M420 Mid-Drive-Motor von Bafang sorgt zusammen mit der integrierten Enviolo CT-Nabe für einen kräftigen Leistungsschub und volle Kontrolle beim Fahren.

Ah, du musst ein ernsthafter Technikexperte für Elektrofahrräder sein. OK, hier geht's. Der Amsterdam Urban verfügt über einen leistungsstarken Bafang M200-Mittelmotor, der deinen Arbeitsweg aufpeppt, dafür sorgt, dass sich Hügel flach anfühlen und dich mühelos auf Geschwindigkeit bringt. Mit 3 Leistungsunterstützungsstufen hast du mit der im Oberrohr integrierten Bafang-Taste die volle Kontrolle über die 250-W-Leistung. Die automatische 3-Gang-Nabenschaltung von Bafang ist die am besten passende, leichte Nabenschaltung, die perfekt mit dem Mittelmotor synchronisiert ist.

Der leistungsstarke und leise Bafang M420-Mittelmotor des Amsterdam GTS leistet alles, was der Amsterdam Urban kann, und noch viel mehr. Das stufenlose Enviolo-Getriebe und der Gates-Carbon-Riemenantrieb passen perfekt zum Mittelantriebsmotor und sorgen jederzeit für die sanfteste Fahrt.

Bitte stell uns eine Frage nach der anderen, überstürze uns nicht. OK. Zunächst einmal: Ja, jedes LEKKER eBike verfügt über einen austauschbaren Akku, sodass du nicht das gesamte eBike zum Aufladen mit ins Innere nehmen musst. Außerdem ist das Aufrüsten oder Ersetzen einfach. Das bringt uns zu Frage 2. Hier sind die Batteriespezifikationen für die Amsterdam-Reihe.

Amsterdam Urban
Standard: 36 V 10,4 Ah, 373 Wh Kapazität Reichweite: 40 km–70 km
Upgrade: 36 V 14 Ah, 504 Wh Kapazität Reichweite: 65 km–100 km

Amsterdam GTS
Standard: 36 V 10,4 Ah, 373 Wh Kapazität, Reichweite: 40–70 km,
Upgrade: 36 V, 14 Ah, 504 Wh Kapazität, Reichweite: 65–100

Na klar, können wir. Und wie das Amsterdam eBike-Sortiment halten wir es einfach. Es ist die niederländische Art. Das Amsterdam Urban eBike verfügt über eine automatische 3-Gang-Nabenschaltung, mit der du sorgenfrei durch den Verkehr fahren kannst. Der Mittelmotor mit Drehmomentsensor in Kombination mit der automatischen 3-Gang-Nabenschaltung sorgt dafür, dass du weitermachst. Und geht. Und geht. Denk nicht an den Gangwechsel, die Nabe erledigt das für dich. Ab geht's!

Der M420 Mid-Drive-Motor des Amsterdam GTS von Bafang, gepaart mit der stufenlosen Enviolo City-Schaltung und der integrierten Nabe, sorgt für einen kräftigen Leistungsschub und volle Kontrolle beim Fahren. Die Enviolo-Nabe ermöglicht das Schalten im Stillstand und ein einfaches Fahren in einer Stop-and-Go-Situation. Sie lacht über Probleme mit blockierten Getriebesystemen. Und mit ihrem Übersetzungsverhältnis von 310 % eignet sie sich perfekt für den Pendelverkehr in der Stadt und längere Wochenendfahrten.

Sowohl das LEKKER Amsterdam Urban als auch das Amsterdam GTS eBike sind mit pannensicheren Schwalbe G-One Allround 57 mm breiten Reifen ausgestattet, die für maximale Traktion und ein sanftes Fahrgefühl, auch abseits befestigter Straßen, sorgen. Für dein Amsterdam Urban eBike sind leichte Schotterstraßen und Schmutz kein Problem. Allerdings ist es wahrscheinlich am besten, sich von den Bergen und harten Schlammpisten fernzuhalten. Dein Amsterdam GTS kann dich zusammen mit seinem leistungsstarken Mittelmotor von Bafang problemlos auf komfortable Erkundungstouren abseits der Straße mitnehmen.

Das Amsterdam Urban ist ein leistungsstarkes und laufruhiges Elektrofahrrad. Du kannst zwischen 3 Leistungsunterstützungsstufen und dem perfekten Übersetzungsverhältnis wählen, um deine Trittfrequenz bei höheren Geschwindigkeiten weiter zu steigern! Wheee!

Das Übersetzungsverhältnis des Amsterdam GTS ist optimal für Fahrten bergauf und auf ebenem Gelände. Es verfügt über einen coolen Drehmomentsensor, der ständig misst, wie stark du in die Pedale trittst, und berechnet, wie viel zusätzlicher Schwung du erhalten musst. Mehr in die Pedale treten? Mehr Hilfe. Weniger? Du hast es erraten – weniger. Oder um es normal auszudrücken: Du kannst durch den Verkehr düsen.

Ja! Sowohl das Amsterdam Urban als auch das Amsterdam GTS eBike sind mit dem Litemove SE-70-Frontlicht und den integrierten Buchell Nano COB-Schutzblechleuchten ausgestattet, die beide STVZO-zugelassen sind. Die Leuchten sind anzeigegesteuert und werden über die Batterie betrieben.

Das Seekrun-TFT-Display des Amsterdam GTS verfügt über die Schutzart IPX7, was bedeutet, dass es vollständig wasserdicht und gegen Staub, Öl und andere nicht korrosive Materialien geschützt ist. Der Bafang-LED-Taster des Amsterdam Urban verfügt über die Schutzart IPX5, was bedeutet, dass er wasserbeständig sowie gegen Staub, Öl und andere nicht korrosive Materialien geschützt ist.

Wir werden darauf nicht antworten, denn das wäre eine ziemlich schlechte Sache. Uns liegt viel daran, dass du und deine Mitverkehrsteilnehmer sicher bleiben. Und wir halten uns an die Gesetze. Daher solltest du wissen, dass das Fahren von getunten E-Bikes mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung über 25 km/h gesetzeswidrig ist. Das hat zur Folge, dass die Garantie für dein eBike erlischt und auch dein Versicherungsschutz entfällt. Zusätzlich können schwerwiegende rechtliche Konsequenzen drohen. Wie gesagt, das ist wirklich keine gute Sache.

Nur bei den Amsterdam GTS eBikes. Nur der kraftvolle, drehmomentstarke Bafang M420-Mittelmotor des GTS ist der Aufgabe gewachsen, Ihre Zweige, Hunde und, äh, Baumstämme herumzuschleppen. Die maximale Gesamtzuglast beträgt 45 kg (Anhänger und Nutzlast). Lassen Sie also keinen Kumpel hineinklettern, auch wenn es im Moment noch so lustig erscheinen mag. Sie müssen den zusätzlichen Thule-Adapter für interne Nabenkupplung SRAM, M10x1,0 (Thule-Teilenummer 20100798) kaufen, damit er an der Enviolo-Achse des GTS befestigt werden kann. Dadurch wird die hintere linke Achsmutter ersetzt, um die Montage des Thule EzHitch Cup zu ermöglichen. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie alle Installationsanweisungen korrekt befolgen. Wenn Sie beim Zusammenbau etwas nervös sind, empfehlen wir Ihnen, sich von deinem freundlichen Fahrradprofi aus der Nachbarschaft helfen zu lassen.