Gute Frage. Amsterdam+ ist unser Leichtgewicht mit Heckmotor und einer Ein-Gang-Schaltung. Es ist das perfekte eBike für Pendler, wendig in jeder städtischen Umgebung, ideal für schnelle Fahrten zur und von der Arbeit (und alles dazwischen). Oh, und es ist auch sehr reaktionsschnell.

Das Amsterdam GT ist 5 kg schwerer, hat einen etwas größeren Rahmen und eine höher gelegene Sitzposition, die viele Fahrer als bequemer empfinden. Der Max Mittelmotor von Bafang sorgt zusammen mit der integrierten Enviolo CT-Nabe für einen kräftigen Leistungsschub und volle Kontrolle beim Fahren.

Ah, Sie sind wohl ein echter eBike-Technikexperte. Okay, dann mal los.

Das Amsterdam+ eBike ist ein Leichtgewicht und hat einen ebenso leichten Motor. Der supereffiziente, ultra-robuste Bafang Rotationssensormotor der H-Serie wiegt nur 3 kg bei einer Nennleistung von 250 W und einem maximalen Drehmoment von 32 Nm. Er befindet sich am Heck, wodurch eine bessere Traktion als bei eBikes mit Vorderrad erreicht wird. Es gibt weniger Kreiselwirkung, wenn Sie durch die Stadt sausen. Sagen wir es mal so: es ist ein eBike, aber fährt sich wie ein Motorrad.

Das Amsterdam GT eBike ist mit einem 250 W Bafang Max Mid-Drive Motor ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von mehr als 80 Nm liefert - einer der stärksten eBike Motoren überhaupt. Apropos Leistung: Sie können Steigungen von bis zu 25 % mühelos bewältigen (Gut, eventuell ein kleines bisschen Mühe). Aber egal wie hart Sie in die Pedale treten, es ist absolut geräuschlos.

Also, zunächst einmal: Ja, jedes LEKKER Amsterdam eBike hat einen herausnehmbaren Akku, damit Sie nicht das ganze eBike zum Aufladen mitnehmen müssen. Den Akku aufzurüsten oder auszutauschen ist sehr einfach. Kommen wir nun zur zweiten Frage. Hier sind die Akkuinformationen für die Amsterdam-Reihe.

Amsterdam+
Standard: 375Wh Akkukapazität (10.5Ah, 36V). Reichweite: 40km - 70km
Upgrade: 500Wh Akkukapazität (14.5Ah, 36V). Reichweite: 65km - 100km

Amsterdam GT
Standard: 500Wh Akkukapazität (14.5Ah, 36V). Reichweite: 65km-100km
Upgrade: 630Wh Akkukapazität (17.5Ah, 36V). Reichweite 80km-120km

Klar können wir das. Und genau wie bei der Amsterdam-Reihe im Allgemeinen werden wir es einfach halten. Das ist die niederländische Art. Das Amsterdam+ eBike hat einen einzigen Gang (wie gesagt, ganz einfach). Dank dem leichten 250-Watt-Heckmotor und der sorgfältig gewählten Getriebeübersetzung können Sie fahren und fahren und fahren. Immer weiter. Verschwenden Sie keine Zeit mit dem Schalten, fliegen Sie einfach los. Na ja, fliegen vielleicht doch nicht.

Der Max Mittelmotor des Amsterdam GT von Bafang, gepaart mit der stufenlosen Enviolo City Nabenschaltung, sorgt für einen kräftigen Leistungsschub und volle Kontrolle beim Fahren. Die Enviolo-Nabe ermöglicht das Schalten im Stillstand und erleichtert das Fahren im Stop-and-Go-Verkehr. Über Probleme mit blockierten Schaltungen kann sie nur lachen. Und mit ihrer Übersetzung von 310% ist sie genauso perfekt für das Pendeln in der Stadt wie auch für längere Wochenendausflüge.

Das Beste am Premium-CDX-Riemen ist, dass er aus dehnungsfreien Carbonfaser-Zugsträngen besteht. Die hochmoderne Urethan-Technologie macht den Riemen wetterfest, flexibel und langlebig. Das I-Tüpfelchen: er ist geräuscharm und wartungsfrei.

Das LEKKER Amsterdam+ eBike ist mit WTB Horizon 650B x 47 Reifen ausgestattet, die für maximale Traktion und reibungsloses Fahrvergnügen auch abseits befestigter Straßen sorgen. Kleine Schotterwege und Schmutz sind also kein Problem. Von Bergen und Hardcore-Schlammwegen sollte man allerdings lieber die Finger lassen.

Das Amsterdam GT eBike ist mit WTB Riddler 700 x 45c Reifen ausgestattet, die leichte Fahrten auf Schotter und lange Geländetouren ermöglichen. Zusammen mit dem leistungsstarken Mittelmotor von Bafang kann das Amsterdam GT Sie problemlos auf bequeme Offroad-Erkundungstouren mitnehmen.

Das Amsterdam+ ist als Singlespeed-Fahrrad konzipiert. Sie können zwischen 5 Unterstützungsstufen wählen. Kombiniert mit einem Übersetzungsverhältnis von 63*22, können Sie Ihre Trittfrequenz bei höheren Geschwindigkeiten weiter steigern! Juhu!

Das Übersetzungsverhältnis des Amsterdam GT beträgt 54/*24. Es verfügt über einen praktischen Drehmomentsensor, der ständig misst, wie stark Sie in die Pedale treten, und berechnet, wie viel zusätzliche Leistung Sie benötigen. Mehr strampeln? Mehr Unterstützung. Weniger strampeln? Sie haben es erraten - weniger Unterstützung. In anderen Worten: Sie flitzen durch den Verkehr.

Ja! Sowohl das Amsterdam+ als auch das Amsterdam GT eBike sind mit dem Spanninga Axendo 40 Lux 36v und den neuesten, in die Sattelstütze integrierten Lightskin LED-Leuchten ausgestattet, die beide von der STVZO zugelassen sind. Die Lichter sind per Display bedienbar und werden über den Akku betrieben.

Nun, wir sagen nicht, dass Sie mit Ihrem LEKKER eBike in einen Kanal oder so fahren können, aber die smarten LCD-Displays auf allen unseren Elektrofahrrädern sind gegen Wasser, Staub, Öl und andere nicht korrosive Materialien geschützt. Sie entsprechen der Schutzklasse IP65, einer Top-5-Einstufung.

Das wäre keine gute Idee und daher werden wir diese Frage nicht beantworten. Wir möchten, dass Sie und Ihre Mitfahrer im Straßenverkehr sicher unterwegs sind. Und wir halten uns an das Gesetz. Deshalb sollten Sie wissen, dass das Fahren von modifizierten eBikes mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h gegen das Gesetz verstößt. Damit erlischt die Garantie ihres eBikes und auch ihr Versicherungsschutz. Außerdem kann es ernsthafte rechtliche Konsequenzen haben. Wie wir schon sagten, keine gute Idee.

Halt Stop! Obwohl die Höchstgeschwindigkeit Ihres Motors auf 25 km/h begrenzt ist, Ihr eBike ist es nicht. Wenn Sie also das Bedürfnis nach Geschwindigkeit verspüren (und Ihre Beine stark sind wie die von Marianne Vos), können Sie so schnell in die Pedale treten, wie Sie wollen. Nur eben ohne Motorunterstützung.

Nur auf die Amsterdam GT eBikes. Nur der kraftvolle, drehmomentstarke Bafang M420-Mittelmotor des GT ist der Aufgabe gewachsen, Ihre Kinder, Katzen und Krimskrams zu transportieren. Die maximale kombinierte Anhängelast beträgt 45 kg (Anhänger und Nutzlast), also lassen Sie keinen Kumpel mitfahren, auch wenn es noch so lustig erscheint.

Um den Anhänger an der Enviolo-Achse des GT zu befestigen, müssen Sie den zusätzlichen Thule Internal Hub Hitch Adapter SRAM, M10x1.0 kaufen (Thule-Artikelnummer 20100798). Dieser ersetzt die hintere linke Achsmutter, damit der Thule EzHitch Cup montiert werden kann. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie alle Montageanweisungen richtig ausführen. Wenn Sie dabei etwas nervös sind, empfehlen wir Ihnen, sich von einem freundlichen Fahrradfachmann in Ihrer Nähe helfen zu lassen.

The motor support level of the Amsterdam+ depends on how fast you are riding your eBike. It will assist you in 5 different levels. Level 1 gives support up to 5km/h, level 2 up to 10km/h, level 3 up to 15km/h, level 4 up to 20km/h and, you guessed it right, level 5 gives you assistance up to 25km/h.

The motor of your Amsterdam GT assists you on different levels, regardless of how fast you are riding. The support of level 1 is 20%, level 2 equals 40%, level 3 assists you to 60%, level 4 is 80% and level 5 will give you 100% assistance if needed.

Ja, natürlich. Unsere Fahrräder sind für Babys gemacht (also, als Beifahrer). Sie sind robust, leicht und bequem - perfekt, um den Nachwuchs auf ein Abenteuer mitzunehmen. Wir verkaufen keine Kindersitze, aber jeder Kindersitz, der auf einen Gepäckträger passt, ist perfekt geeignet.