Gute Frage. Das Urban ist unser eBike mit Mittelmotor und automatischer 3-Gang-Nabe. Es ist das perfekte Pendler-Elektrofahrrad, wendig in jeder urbanen Umgebung, ideal für schnelle Fahrten zur Arbeit und zurück (und überall dazwischen). Der GTS hingegen bietet auf längeren Abenteuern ordentlich Power. Der M420 Mittelantriebsmotor von Bafang®, zusammen mit der integrierten Enviolo® CT-Nabe, sorgt für einen kräftigen Leistungsschub und volle Kontrolle beim Fahren.

Das Urban hat einen leistungsstarken Bafang M200 Mittelmotor, der deine Pendelstrecke aufpeppt, Hügel wie flach erscheinen lässt und dich mühelos auf Geschwindigkeit bringt. Mit 3 Stufen der elektrischen Unterstützung behältst du die volle Kontrolle über die 250-Watt-Leistung mit der im Oberrohr integrierten Bafang-Taste. Die Bafang automatische 3-Gang-Nabe ist die am besten passende leichte Getriebenabe, die perfekt mit dem Mittelmotor synchronisiert.

Der leistungsstarke und leise Bafang M420 Mittelantriebsmotor auf dem GTS kann alles, was das Jordaan Urban kann, und noch viel mehr. Das Enviolo stufenlose Getriebe und der Gates Carbon-Zahnriemenantrieb passen perfekt zum Mittelantriebsmotor und garantieren jedes Mal die sanfteste Fahrt.

Ja, wir sind sehr stolz darauf, Ihnen mitteilen zu können, dass unsere eBikes der Generation 3 den EN 15194-Standard erfüllen und von der TüV (einer unabhängigen Prüfeinrichtung, die Produkte testet, inspiziert und zertifiziert) gründlich getestet und zertifiziert wurden. Da wir unseren Fahrern ein freudiges und sorgenfreies eBike-Erlebnis bieten möchten, sind unsere eBikes von Anfang bis Ende mit Sicherheit als oberste Priorität konzipiert. Sie sind um hochwertige, vollständige eBike-Systeme herum gebaut, die umfassend auf elektrische und Brandschutz geprüft wurden.

Aber was genau ist die EN 15194-Zertifizierung?
EN 15194 ist ein Standard, der Anforderungen und Testmethoden für die Sicherheit, Leistung und Gestaltung von eBikes festlegt, bevor sie als sicher für Fahrer und die Öffentlichkeit eingestuft werden. Er wurde hauptsächlich zur Regulierung von eBikes in den Ländern der Europäischen Union entwickelt und umfasst häufige Gefahren und gefährliche Ereignisse im Zusammenhang mit eBikes. In den meisten europäischen Ländern sind Hersteller nicht verpflichtet, EN 15194 einzuhalten - mit Ausnahme des Vereinigten Königreichs und Frankreichs, wo die Einhaltung des Standards obligatorisch ist.

Wenn ein eBike als EN 15194-konform gekennzeichnet ist, entspricht es auch den Standards für mechanische Teile gemäß ISO 4210. Darüber hinaus hat es umfassende Sicherheitsbewertungen bestanden, die wichtige Bereiche des Fahrrads wie Bremsleistung, elektrische Systemsicherheit, Stabilität und Haltbarkeit testen und bewerten. Dadurch wird das Risiko von Unfällen und Funktionsstörungen verringert und die Sicherheit von Fahrern und Straßennutzern gefördert. EN 15194 stellt auch sicher, dass das eBike bestimmte Leistungskriterien erfüllt, um ein konsistentes und zuverlässiges Fahrerlebnis zu bieten, indem es das eBike Tests unterzieht, die Parameter wie Leistungsunterstützungsstufen, Geschwindigkeitsbegrenzung und Reichweitenschätzung bewerten.

Ja, das sind sie! Alle unsere Akkus durchlaufen einen strengen Zertifizierungsprozess, um sicherzustellen, dass sie sicher sind. Unsere Akkus haben den CE-Prüf- und Zertifizierungsprozess bestanden und verfügen über die UN38.3-Zertifizierung (Zertifizierung für Lithium-Akkus) sowie die NEN-EN15194-Zertifizierung für die Europäische eBike-Richtlinie. Aber das ist noch nicht alles: Darüber hinaus haben wir auch die CE-EMC-Zertifizierung und die IEC 62133-Zertifizierung.

Wie testen Sie die Akkus?
Gemeinsam mit unserem europäischen Montagepartner testen wir unsere Akkus während und am Ende des Montageprozesses. Diese Tests stellen sicher, dass unsere Akkus vollständig wasserdicht sind, über die volle Kapazität verfügen und vor der Auslieferung an unsere Kunden über perfekte Verbindungen verfügen.

Verfügen Ihre Akkus über interne Verwaltungssysteme (BMS)?
Unsere Akkus sind mit einem Batteriemanagementsystem (kurz: BMS) ausgestattet, das sie vor allem von Kurzschlüssen und zu hohen oder niedrigen Temperaturen schützt. Das BMS ist so konzipiert, dass es Schäden an der Batterie verhindert, indem es das Laden und Entladen sowie den Gesundheitszustand der Batterie überwacht und reguliert. Dies stellt sicher, dass unsere Akkus für unsere Kunden sicher und zuverlässig sind. Zuletzt ermöglicht uns das BMS schnelle und einfache Diagnosen des Akkus und wird es uns ermöglichen, Reparaturen durchzuführen und den Produktlebenszyklus zu maximieren.

Erstens, ja, jedes LEKKER eBike hat einen herausnehmbaren Akku, sodass du nicht das ganze eBike zum Laden mitnehmen musst. Außerdem ist das Aufrüsten oder Austauschen einfach. Das bringt uns zur zweiten Frage. Hier sind die Batteriespezifikationen für die Amsterdam- und Jordaan-Reihe:

Amsterdam-Reihe
Standard: 36V 10,4Ah, 378 Wh Kapazitätsbereich: bis zu 40 km - 70 km
Upgrade: 36V 14Ah, 504 Wh Kapazitätsbereich: bis zu 65 km - 100 km

Jordaan-Reihe
Standard: 36V 10,4Ah, bis zu 378 Wh Kapazitätsbereich: bis zu40 km - 70 km
Upgrade: 36V 14Ah, bis zu 504 Wh Kapazitätsbereich: bis zu 65 km - 100 km

Der hochwertige Gates® CDX Riemenantrieb bietet ein geräuschloses und nahtloses Fahrerlebnis. Er arbeitet perfekt mit dem Mittelantrieb zusammen, und dank der fortschrittlichen Urethan-Technologie ist der Riemen wetterbeständig, flexibel und langlebig. Das Beste daran ist, dass dies bedeutet, dass bis zu 30.000 Kilometer lang wenig Lärm und keinerlei Wartung erforderlich sind.

Das Urban ist ein geschmeidiges und schnelles Elektrofahrrad mit einem 65Nm Mittelmotor. Du kannst zwischen 3 Leistungsstufen wählen, und zusammen mit dem perfekten Übersetzungsverhältnis passt sich das Urban der Trittfrequenz an deine Geschwindigkeit an!

Mit einem 80Nm Mittelmotor ist das ultraleistungsstarke GTS' Übersetzungsverhältnis optimal zum Bergauffahren und auf flachen Strecken. Zusammen mit den 5 Leistungsstufen und dem manuellen Enviolo-Schaltwerk kannst du die richtige Trittfrequenz für dich bestimmen.

Sowohl das Urban als auch das GTS verfügen über einen coolen Drehmomentsensor, der ständig misst, wie kräftig du trittst, und berechnet, wie viel zusätzlichen Schwung er dir geben soll. Mehr treten? Mehr Hilfe. Weniger? Du hast es erraten - weniger. Oder in normaler Sprache: Du kannst durch den Verkehr düsen.

Los geht's. Du kannst sowohl die Jordaan- als auch die Amsterdam-eBikes auf der Straße, abseits der Straße oder auf Schotter fahren. Vielseitig für den täglichen Gebrauch beim Radfahren (aber das Erlebnis ist alles andere als gewöhnlich). Es ist jedoch wahrscheinlich am besten, mit den Jordaan-eBikes von den Bergen und Hardcore-Schlammstrecken fernzubleiben.

Die eBikes der Amsterdam-Reihe sind mit Schwalbe® G-One Allround-Reifen mit einer Breite von 57 mm ausgestattet, die pannensicher sind und einfache Fahrten auf Schotter und lange Dirt-Touren ermöglichen. Zusammen mit dem leistungsstarken Mittelmotor von Bafang® können sie dich problemlos auf komfortable Offroad-Erkundungen mitnehmen.

Die Seekrun® TFT-Displays des GTS haben eine IPX7-Bewertung, was bedeutet, dass sie vollständig wasserdicht sind und gegen Staub, Öl und andere nicht korrosive Materialien geschützt sind. Die Bafang® LED-Taste des Urban hat eine IPX5-Bewertung, was bedeutet, dass sie auch wasserbeständig ist und gegen Staub, Öl und andere nicht korrosive Materialien geschützt ist.

Wir werden das nicht beantworten, weil es eine sehr schlechte Sache wäre. Wir möchten, dass du und deine Mitmenschen auf der Straße sicher bleiben. Und wir halten uns an das Gesetz. Du musst also wissen, dass das Fahren von getunten eBikes mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung über 25 km/h gegen das Gesetz verstößt. Dies wird die Garantie für dein niederländisches eBike ungültig machen und auch deine Versicherungsdeckung. Außerdem kann es ernste rechtliche Konsequenzen haben. Wie wir bereits gesagt haben, eine sehr schlechte Sache zu tun.

Unsere Bikes sind perfekt für die Kleinen geeignet (als Passagiere - Babys sind nicht gerade die besten Fahrradfahrer). Sie sind robust, leicht und bequem - ideal, um die Kleinen auf ein Abenteuer mitzunehmen. Die Jordaan-Reihe ist perfekt für die Montage eines Kindersitzes auf dem bereits enthaltenen Vorder- und Heckgepäckträger, während die Amsterdam-Reihe einen Kindersitz auf der Rückseite haben kann, solange der Pendler-Heckträger zusammen mit dem Bike gekauft wird. Auf unserer Zubehörseite findest du passende Kindersitze von Bobike für beide Modellreihen.