Goede vraag. Amsterdam Urban is onze middenmotor eBike met een automatische 3-versnellingsnaaf. Het is de perfecte elektrische fiets voor woon-werkverkeer, wendbaar in elke stedelijke omgeving, ideaal voor snelle ritten van en naar het werk (en overal daartussenin).

De Amsterdam GTS geeft een serieuze impuls aan die langere avonturen. De M420 middenmotor van Bafang zorgt samen met de geïntegreerde Enviolo CT-naaf voor een zware powerboost en volledige controle tijdens het rijden.

Het draait allemaal om de afwerking. De Amsterdam GTS Limited Edition heeft een exclusieve Hoogglas Donkergrijze kleur, die het een gedurfde, verfijnde uitstraling geeft die zich onderscheidt van de originele modellen in Matt Zwart en Alpine Wit. Behalve de unieke kleur, blijft alles hetzelfde – van de premium afwerking tot de soepele, krachtige rit.

Elke LEKKER eBike heeft een uitneembare batterij, zodat je niet de hele eBike naar binnen hoeft te nemen voor het opladen, maar de batterij ook kunt opladen terwijl deze nog in de fiets zit. Bovendien is het upgraden of vervangen van de batterij eenvoudig.

Standaard: 36v 10.5 Ah, 378Wh capaciteit. Actieradius: tot 70 km
Upgrade: 36v 14 Ah, 504Wh capaciteit. Actieradius: tot 100 km

De standaard batterij heeft de volgende afmetingen:
Lengte: 43 cm
Diepte: 8 cm
Breedte: 8 cm

is uitgerust met een Bafang M420 Middenmotor, die een 80 Nm koppel levert – een van de krachtigste eBike motoren die er zijn. Wat kracht betreft, je kunt moeiteloos steile hellingen beklimmen en hoe je ook rijdt, de motor blijft superstil.

De Amsterdam GTS heeft vijf ondersteuningsniveaus waarmee je de motorkracht kunt aanpassen, zodat je je rit perfect kunt afstemmen. Of je nu een lichte boost nodig hebt of maximale ondersteuning voor moeiteloos cruisen, je kunt eenvoudig het juiste niveau kiezen.

Het Enviolo® traploze schakelsysteem zorgt voor vloeiende en continue overgangen tussen de weerstandsniveaus, zodat je je cadans moeiteloos kunt aanpassen. Je kunt schakelen zonder onderbrekingen, of je nu vanuit stilstand begint of op snelheid aan het cruisen bent. De combinatie van beide systemen zorgt voor een soepel, natuurlijk en aanpasbaar rijervaring elke keer weer.

De M420 middenmotor van Bafang, in de GTS Limited Edition, gecombineerd met de Enviolo City traploze versnellingsnaaf, zorgt voor een krachtige rijervaring en volledige controle. Dankzij de Enviolo-naaf kun je moeiteloos schakelen, zelfs als je stilstaat – ideaal voor druk stadsverkeer en stop-and-go-situaties. Met een schakelbereik van 310% is deze combinatie perfect voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten in het weekend.

Het leuke aan de premium CDX-riem is dat deze is gemaakt met rekvrije trekkoorden van koolstofvezel. Bovendien betekent de geavanceerde urethaantechnologie dat de riem weerbestendig, flexibel en duurzaam is. Het beste van alles is dat dit een laag geluidsniveau en amper onderhoud betekent.

De Amsterdam GTS is een geweldige ouder-fiets. Met zijn M420 middenmotor is deze eBike krachtig genoeg om jou en je kind moeiteloos te vervoeren. Zolang de maximale belasting onder de 115 kg blijft.

De Enviolo traploze versnelling maakt schakelen vanuit stilstand en stop-en-go situaties zonder zorgen mogelijk. Je kunt comfortabel cruisen tot 25 km/u.

Deze eBike is niet geschikt voor een voorzitje, maar als je onze Gen2 achterdrager installeert, kun je wel een achterzitje voor kinderen tot 25 kg plaatsen. Dit zitje is eenvoudig te verwijderen van je Amsterdam GTS eBike. Voeg simpelweg de achterdrager en het kinderzitje toe aan je aankoop en je bent klaar om te gaan!

De overbrengingsverhouding van de Amsterdam GTS is optimaal voor het bergopwaarts rijden en op vlakke terreinen. Het heeft een coole koppelsensor die voortdurend meet hoe hard je trapt en berekent hoeveel extra kracht je moet geven. Meer trappen? Meer hulp. Minder? Je raadt het al: minder. Of in normale taal: je raast door het verkeer.

Het framenummer van je LEKKER Bike bevindt zich bij het bracketgebied / motorbehuizing, naast het rechterpedaal boven de middenmotor in het onderste midden van het frame.

Ja! De eBike is uitgerust met het Litemove SE-70 voorlicht en de Buechell Nano COB geïntegreerde zadelpenverlichting die beide STVZO zijn goedgekeurd.

De intelligente TFT-displays op onze GTS-fietsen hebben een IPX7-classificatie, wat betekent dat ze volledig waterdicht zijn en beschermd tegen water, stof, olie en ander niet-corrosief materiaal.

We willen dat jij en je medeweggebruikers veilig blijven. Daarom is het belangrijk om te weten dat het rijden op afgestelde eBikes met een snelheidslimiet boven de 25 km/u tegen de wet is. Dit kan de garantie op je Nederlandse eBike ongeldig maken en ook je verzekeringsdekking.

Zeker. De krachtige Bafang M420 middenmotor met hoog koppel van de GTS is klaar om jouw boomstammen, honden en, eh, boomstammen rond te slepen. Het maximale gecombineerde trekvermogen is 45 kg (aanhangwagen en laadvermogen), dus laat geen partner erin klauteren, hoe grappig het op dat moment ook mag lijken.

Je moet de extra Thule Internal Hub Hitch Adapter SRAM, M10x1.0 (Thule onderdeelnr. 20100798) kopen om deze op de Enviolo-as van de GTS te bevestigen. Deze vervangt de achterasmoer links, zodat de Thule EzHitch Cup kan worden gemonteerd. Zorg ervoor dat je alle installatie-instructies correct volgt. Als je een beetje zenuwachtig bent bij het in elkaar zetten van spullen, raden we je aan hulp te krijgen van je vriendelijke fietsprofessional in de buurt.

De Amsterdam GTS eBike wordt geleverd met Schwalbe G-One Allround 57 mm brede lekbestendige banden, waardoor gemakkelijke ritten op grind en lange onverharde tochten mogelijk zijn. Samen met de krachtige middenmotor van Bafang kan de Amsterdam GTS je gemakkelijk meenemen op comfortabele offroad-verkenningen.

Ja, we zijn erg trots om jullie te laten weten dat onze Gen3 eBikes voldoen aan de EN15194 norm en grondig getest en gecertificeerd zijn door de TüV (een onafhankelijke testfaciliteit die producten test, inspecteert en certificeert).

Omdat we geloven in het aanbieden van een plezierige en zorgeloze eBike-ervaring voor onze rijders, zijn onze eBikes ontworpen met veiligheid als prioriteit bij elke stap. Ze zijn gebouwd rond hoogwaardige, complete eBike-systemen die grondig zijn getest op elektrische en brandveiligheid.

Ok, maar wat houdt de EN15194-certificering precies in?
EN 15194 is een norm die eisen en testmethoden specificeert voor de veiligheid, prestaties en het ontwerp van eBikes voordat ze als veilig worden beschouwd voor rijders en het publiek. Het is voornamelijk ontwikkeld voor het reguleren van eBikes in Europese Unie-landen en behandelt veel voorkomende gevaren en gebeurtenissen met betrekking tot e-bikes. In de meeste delen van Europa zijn fabrikanten niet verplicht om te voldoen aan EN15194, met uitzondering van het VK en Frankrijk, waar naleving van de norm verplicht is.

Wanneer een eBike wordt aangegeven als voldoen aan de EN15194-norm, voldoet deze ook aan de normen voor mechanische onderdelen zoals uiteengezet in ISO 4210.

Bovendien heeft het uitgebreide veiligheidsbeoordelingen doorstaan die significante gebieden van de fiets testen en evalueren, inclusief remprestaties, elektrische systeemveiligheid, stabiliteit en duurzaamheid, waardoor het minder vatbaar is voor ongelukken en storingen en de veiligheid van de rijder en andere weggebruikers bevordert.

Ja, onze batterijen hebben verschillende grondige certificering processen doorlopen om ervoor te zorgen dat ze veilig te gebruiken zijn. Onze batterijen hebben de CE-test en certificeringsprocedure doorlopen en hebben ook de UN38.3 (certificering voor lithiumbatterijen) en NEN-EN15194-certificering, wat staat voor de Europese e-bike richtlijn, behaald. Daarbij hebben wij ook de CE-EMC- en IEC62133-certificering op onze batterijrange.

Hoe testen jullie de batterijen?
Samen met onze Europese assemblagepartner testen we onze batterijen tijdens en aan het einde van het assemblageproces. Deze tests waarborgen dat onze batterijen volledig waterdicht zijn, de volledige capaciteit hebben en perfect werkende verbindingen hebben voordat ze bij onze klanten aankomen.

Hebben onze batterijen een intern management systeem?
Ja, onze batterijen zijn voorzien van een ‘Battery Management System’ (of kortweg: BMS). Dit beschermt onder andere tegen kortsluiting en te hoge of te lage temperaturen. Het BMS is ontworpen om schade aan de batterij te voorkomen door het opladen en ontladen te monitoren en te reguleren, evenals de algehele g van de batterij. Dit zorgt ervoor dat onze batterijen veilig en betrouwbaar zijn voor onze klanten en een langere levensduur hebben. Daarbij, in samenwerking met onze partner NOWOS kunnen wij batterijen effectief repareren doordat snelle diagnoses mogelijk zijn, met als grootste voordeel dat we de levenscyclus van de batterij aanzienlijk kunnen verlengen.